Un homme.
Sa bagnole.
La gloire.
Een man. Een plan. Je rijdt Europa rond en rijgt de landen aan elkaar in classic rally’s van vijf dagen. Elk team heeft een piloot, een copiloot, en een eigen classic car. Elk jaar stap je weer in waar je het jaar ervoor was uitgestapt.
Na Kortrijk (2017), Bilbao (2018), Lisboa (2019), Almeria (2021), Gerona (2022), Calvi (2023), Toulon (2024) en Bergamo (2025) landen we in 2026 in Pisa en trekken we vanaf Pisa zigzag door Italië via Bologna, Rimini en Firenze door de Apennijnen.
Dit wordt weer jouw week waarin de vrijheid wenkt.
Le Grand Tour 2026
Le Grand Tour is geen koers, het is een jaarlijkse rally voor classic cars met modeljaar 1975 of vroeger. Een trip voor klasbakken, en het is ‘men only’.
Graag nodigen we jou en je co-piloot weer uit voor een road trip op eigen tempo en zonder zorgen. Het logistieke regelen wij: vliegtuig, transport, logies, culinaire proeverijen… jij rijdt en je geniet. Waarom niet?
We landen in Pisa, waar je wagen op je wacht. We doorkruisen parels van streken en steden. We zien ze samen, eten samen, rijden samen. Of alleen. Je bent je eigen baas.
En voor de fans: Le Grand Tour is ook een regelmatigheidsproef. Je mag elke dag meedingen naar de titel en wie weet pak je op het einde de trofee. Maar rijd je liever losjes mee, richt je blik dan op de einder en start cruising. Niks moet.
Of toch wel: inschrijven. Heb je een classic car van voor 1975, een co-piloot en ben je vrij van 13 tot 17 mei, schrijf je dan gauw in via deze link . De plaatsen zijn gegeerd maar ook beperkt (maximum 80 wagens).
Het parcours
Woensdag 13 mei // Oostende (BE) ✈ Pisa (IT)
Mamma mia! Vijf dagen dolce vita op vier wielen. Ma perché no?
Woensdag 13 mei // Pisa (IT) > Bologna (IT)
Drommen toeristen die de toren rechtduwen? No way, Giuseppe. Wij gaan onze longen vullen met de geur van druiven en cipressen. Andiamo! Cruisen door eeuwenoude dorpjes die hun verhalen fluisteren in een sappig dialect waar je geen ravioli van verstaat. Elke nonna vrolijk begroeten met ciao bella… When in Rome, do as the Romans do. Ook in de wijde omtrek. En dan een lunch met lokale delicatessen, wijnen van familiehuizen, een buongiorno principessa links en rechts… en op naar Royal Hotel Carlton in Bologna, stad van mortadella en ragù.
Alla bolognese, certo! Onder de sterren staan rijkgevulde tafels vol verfijnde Italiaanse heerlijkheden. We schuiven aan en zijn voldaan.
Donderdag 14 mei // Bologna (IT) > Rimini (IT)
Prima la colazione, eerst het ontbijt… en dan ronken de motoren weer. Straks mogen ze brullen in de bochten en de krochten van Emilia-Romagna, langs kastelen op heuveltoppen, velden vol olijfbomen en dorpjes uit een prentenboek. Secondo, il pranzo, ten tweede de lunch… in San Leo, stad waar de middeleeuwen stil zijn blijven staan en die Umberto Eco liefkoost als la più bella città d’Italia…
Vandaar is het nog even afzakken naar de zilte zee van Rimini, waar de grandeur van weleer nog tastbaar is. Denk Fellini, brede boulevards en de Adriatische Zee die zich aan je voeten gooit.
Terzo, la cena, ten derde dineren in Grand Hotel Rimini. La dolce vita in a nutshell.
Vrijdag 15 mei // Rimini (IT) > Firenze (IT)
Terwijl Rimini langzaam ontwaakt, wacht ons de meest indrukwekkende rit van deze reis. Hier begint het echte stuurwerk: door de machtige Apennijnen loopt een kronkelende route langs bergpassen en spectaculaire landschappen die ons recht naar het hart van de Renaissance brengt: Firenze, stad van Dante, Boticelli en uomo universale Michelangelo.
Sina Villa Medici is hier onze thuis voor twee nachten. Come a casa… je zult merken dat dat veel meer is dan lasagne uit de diepvries.
Zaterdag 16 mei // Firenze (IT) > Firenze (IT)
Na drie avontuurlijke dagen komen we vandaag op adem. Eerst een relaxed ontbijt, en dan maken we een korte lus zuidwaarts, tot diep in la terra del Chianti. Dat is gelukkig geen maffiaclan. Druiven en olijven die baden in het Toscaanse licht, glooiende wegen over zachte heuvels… Vandaag is een schilderij in beweging.
Na de middag keren we terug naar ons comfortabele hotel. En dan, om Louis Prima te citeren… buona sera, signorina. The night is ours. Firenze ook. We laven ons aan de nacht en het leven. Morgen wacht de laatste rit. Ma è solo domani. Nu telt het glas, de lach en de nacht.
Zondag 17 mei // Firenze (IT) > Perugia (IT)
Goudgele velden, rijen cipressen, een laatste espresso in Cortona… We eindigen in stijl en in Perugia. We blikken (ravioli) terug op vier dagen vol magie en amitié. In Pisa staat de toren nog altijd scheef. Er zijn nog zekerheden.
LGT 2027, arriviamo!
Zondag 17 mei // Perugia (IT) ✈ Oostende (BE)
De negende Grand Tour zit erop. En volgend jaar? Volgend jaar duiken we dieper in de laars...
Praktisch
Organisatie
Le Grand Tour is een organisatie van Lessix. Dat zijn Benoit Claus, Mathieu Claus, Frederik Daenekindt, Louis De Jaegere, David Oosterlynck, Laurent Suys.
Meer over ons.
Wanneer
woensdag 13 mei 2026 > zondag 17 mei 2026
Woensdagmorgen heenvlucht en start rally - zondag einde rally, prijsuitreiking en terugvlucht
Kostprijs
Prijs (inclusief 21% BTW) omvat inschrijving / deelname in organisatiekosten / roadbooks / regularity stages met on-site ondersteuning / charter vluchten heen en terug uit Oostende / luxe kledij pakket van River Woods / Goodiebag / aanwezigheid technische interventie teams / bagagewagens met porter service / film en fotocrew / kosten verplichte verzekeringen / kamer met ontbijt (op basis van dubbele kamer, overnachtingen in 4* en 5* hotels) / fast check-in / city taksen / apero, catering en events / transport heen en terug van oldtimer op vrachtwagen
Voorwaarden
Enkel de voertuigen gebouwd tussen 1930 en 1975 (modeljaar) worden toegelaten. Voertuigen gebouwd na deze datum, maar waarvan een identiek model (zelfde type én motorisatie) reeds vóór 1975 in productie was mogen deelnemen aan de selectie.
Het toegelaten aantal deelnemende voertuigen is 80 voor zover ze voorzien zijn van hetzij een BEHVA identificatiefiche, hetzij een FIVA Identity Card (FIVA pasport).
Het organiserend comité behoudt zich het recht voor om de inschrijving van een voertuig te weigeren zonder hiervoor een reden te moeten opgeven. Wordt de inschrijving niet aanvaard, dan zal het inschrijvingsgeld integraal worden teruggestort.